2023-04-12
XTΜηχάνημα κοπής λέιζερ επίπεδης πλάκας λέιζερ
Το πλεονέκτημα των μηχανών κοπής με λέιζερ είναι ότι αντικαθιστούν τα παραδοσιακά μηχανικά μαχαίρια με αόρατες ακτίνες λέιζερ. Έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής ακρίβειας, της γρήγορης ταχύτητας κοπής, που δεν περιορίζεται από τα σχέδια κοπής, της αυτόματης στοιχειοθέτησης, της εξοικονόμησης υλικού, των επίπεδων κοπών και του χαμηλού κόστους επεξεργασίας. Ο τρόπος σωστής ευθυγράμμισης της επίπεδης μηχανής κοπής με λέιζερ θα βελτιώσει σταδιακά ή θα αντικαταστήσει τον παραδοσιακό εξοπλισμό διαδικασίας κοπής μετάλλων. Πώς να ρυθμίσετε τη θέση εξόδου μιας μηχανής κοπής με λέιζερ.
Το μηχανικό μέρος της λεπίδας λέιζερ δεν έχει επαφή με το τεμάχιο εργασίας και δεν θα χαράξει την επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας κατά τη λειτουργία. Η ταχύτητα κοπής με λέιζερ είναι γρήγορη, η τομή είναι επίπεδη και ομαλή και γενικά δεν απαιτεί μεταγενέστερη επεξεργασία. Η ζώνη κοπής που επηρεάζεται από τη θερμότητα είναι μικρή, η παραμόρφωση της πλάκας είναι μικρή και η τομή είναι στενή (0,1 mm~0,3 mm). Η τομή είναι απαλλαγμένη από μηχανικές καταπονήσεις και διάτμηση. Υψηλή ακρίβεια κατεργασίας, καλή επαναληψιμότητα και καμία ζημιά στην επιφάνεια του υλικού. Προγραμματισμός CNC, ικανός να επεξεργαστεί οποιοδήποτε σχέδιο, ικανός να κόψει ολόκληρα φύλλα σε μεγάλο σχήμα χωρίς να χρειάζεται άνοιγμα καλουπιού, οικονομικός και εξοικονομώντας χρόνο.
Η σωστή μέθοδος ευθυγράμμισης για επίπεδες μηχανές κοπής λέιζερ είναι η εξής:
Το σύστημα καθοδήγησης λέιζερ αποτελείται από καθρέφτες τριών επιπέδων A, B και C και ρυθμιζόμενους καθρέφτες εστίασης.
Το σύστημα παραγωγής λέιζερ αποτελείται από λέιζερ CO2 και τροφοδοτικό λέιζερ.
Η οπτική διαδρομή είναι το σύστημα καθοδήγησης φωτός και η μηχανή λέιζερ Armada χρησιμοποιεί την οπτική διαδρομή πτήσης. Η πλήρης οπτική δρομολόγηση αποτελείται από έναν σωλήνα λέιζερ, ένα πλαίσιο ανακλαστήρα (A, B, C), έναν καθρέφτη εστίασης και αντίστοιχες συσκευές ρύθμισης, που αποτελούν τα βασικά μέρη της μηχανής κοπής με λέιζερ.
Η ποιότητα της προσαρμογής της φωτεινής διαδρομής σχετίζεται άμεσα με το εφέ κοπής, επομένως είναι απαραίτητο να κάνετε προσαρμογές με υπομονή και σχολαστικότητα.
ένα. Πλαίσιο ανακλαστήρα Α
1. Ελαφριά βάση τοποθέτησης στόχου 2. Ανακλαστήρας 3. Βίδα ασφάλισης ελατηρίου 4. Βίδα ρύθμισης 5. Παξιμάδι ρύθμισης 6. Βίδα ασφάλισης α
7. Βίδα ασφάλισης b 8. Βίδα ρύθμισης M1 9. Ανακλαστική πλάκα ασφάλισης καθρέφτη 10. Βίδα ρύθμισης M 11. Βίδα ρύθμισης M2
12. Ελατήριο τάνυσης 13. Πλάκα στήριξης ανακλαστήρα 14. Πλάκα στήριξης 15. Βάση
σι. Πλαίσιο ανακλαστήρα Β (η πλάκα βάσης τοποθέτησής του είναι διαφορετική από αυτή του πλαισίου Α, εκτός από το ότι το υπόλοιπο είναι το ίδιο)
1. Τοποθετήστε την πλάκα βάσης (κινητή αριστερά και δεξιά)
2. Βίδες ασφάλισης
Πλαίσιο ανακλαστήρα Γ
1. Πλάκα ρύθμισης ανακλαστήρα 2. Ανακλαστήρας 3. Βίδα ασφάλισης 4. Βίδα ρύθμισης M1 5 Πλάκα ρύθμισης ανακλαστήρα
6. Πλάκα σύσφιξης ανακλαστήρα 7. Βίδα ρύθμισης M 8. Βίδα ασφάλισης 9. Βίδα ρύθμισης M2
ρε. Καθρέφτης εστίασης
1. Εσωτερικός κύλινδρος καθρέφτη εστίασης 2. Σωλήνας εισόδου 3. Οριοθετημένος βιδωτός δακτύλιος 4. Μεταβατικό χιτώνιο ακροφυσίου αέρα
5. Ακροφύσιο αέρα 6. Σωλήνας καθρέφτη 7. Οριακή βίδα 8. Ρυθμιστικό χιτώνιο
3. Ρύθμιση οπτικής διαδρομής
(1)
(1) Ρύθμιση του πρώτου φωτός
Εφαρμόστε διαφανή κολλητική ταινία στην οπή στόχου του ανακλαστήρα Α, χτυπήστε χειροκίνητα την έξοδο φωτός, ρυθμίστε με ακρίβεια τη βάση του ανακλαστήρα Α και το στήριγμα του σωλήνα λέιζερ, έτσι ώστε το φως να χτυπήσει στο κέντρο της οπής στόχου και προσέξτε να μην μπλοκάρει το φως;
(2) Ρύθμιση του δεύτερου φωτός
Μετακινήστε τον ανακλαστήρα Β στην απομακρυσμένη θέση, χρησιμοποιήστε ένα κομμάτι χαρτόνι για να εκπέμψετε φως από κοντά προς τα μακριά και οδηγήστε το φως στον στόχο της εγκάρσιας δέσμης. Εάν το τηλεχειριστήριο βρίσκεται μέσα στο στόχο, το κοντινό άκρο πρέπει να βρίσκεται μέσα στο στόχο. Στη συνέχεια, προσαρμόστε το κοντινό άκρο και τα απομακρυσμένα φωτεινά σημεία ώστε να είναι συνεπή, δηλαδή πώς αποκλίνει το κοντινό άκρο και πώς αποκλίνει επίσης το μακρινό άκρο, έτσι ώστε ο σταυρός να βρίσκεται στην ίδια θέση τόσο στο κοντινό άκρο όσο και στα απομακρυσμένα φωτεινά σημεία. Αυτό υποδεικνύει ότι η φωτεινή διαδρομή είναι παράλληλη με τη ράγα οδήγησης του άξονα Υ.
(3) Ρύθμιση του τρίτου φωτός (σημείωση: ο σταυρός χωρίζει το φωτεινό σημείο αριστερά και δεξιά)
Μετακινήστε τον ανακλαστήρα C στην απομακρυσμένη θέση, οδηγήστε το φως στον φωτεινό στόχο και χτυπήστε τον στόχο μία φορά στο εισερχόμενο άκρο και στο απομακρυσμένο άκρο αντίστοιχα. Ρυθμίστε τη θέση του σταυρού ώστε να είναι ίδια με εκείνη του σταυρού στο κοντινό άκρο, υποδεικνύοντας ότι η δοκός είναι παράλληλη με τον άξονα Χ. Σε αυτό το σημείο, εάν η οπτική διαδρομή γέρνει προς τα μέσα ή προς τα έξω, είναι απαραίτητο να χαλαρώσετε ή να σφίξετε τα Μ1, Μ2 και Μ3 στο πλαίσιο του καθρέφτη Β μέχρι να διαιρεθούν ομοιόμορφα.
(4) Ρύθμιση του Τέταρτου Φωτός
Κολλήστε ένα κομμάτι διαφανούς κολλητικής ταινίας στην έξοδο του φωτός, αφήνοντας ένα κυκλικό σημάδι στην οπή εξόδου του φωτός. Κάντε κλικ στην έξοδο του φωτός και αφαιρέστε την κολλητική ταινία για να παρατηρήσετε τη θέση της μικρής τρύπας. Προσαρμόστε τα M1, M2 και M3 στο πλαίσιο του καθρέφτη C όπως είναι απαραίτητο μέχρι το φωτεινό σημείο να είναι στρογγυλό και ίσιο.
(2) Μέθοδος μέτρησης για την εστιακή απόσταση: Τοποθετήστε ένα κομμάτι σίδερο κάτω από το ακροφύσιο, τρέξτε μέχρι να σβήσει το φως και ανασηκώστε το σωλήνα καθρέφτη. Όταν το φως χτυπήσει στην πιο φωτεινή πλάκα σιδήρου, σφίξτε τη βίδα. Αυτή τη στιγμή, η μετρούμενη απόσταση από την επιφάνεια της πλάκας σιδήρου μέχρι το ακροφύσιο είναι η εστιακή απόσταση (περίπου 4-6 mm)